Buendía

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Paseo en barco de Oporto a Régua

Duración 1 día

Nivel de la actividad
1/5 Nivel bajo

Información de la actividad

Nivel bajo 1/5

Paseo por ciudad.

Nivel medio 2/5

No requiere calzado deportivo.

Nivel medio-alto 3/5

Excursión con cierta exigencia física. Recomendable calzado deportivo.

Nivel alto 4/5

Actividad físico-deportiva que requiere material deportivo.

Nivel extremo 5/5

Requiere ser experto en la actividad y saber utilizar material específico.

Punto de encuentro
Muelle Cais da Estiva Abrir en Google Maps

Muelle Cais da Estiva o Muelle en Cais de Gaia, Oporto

Hablamos contigo

¿Dudas? Estamos aquí para ayudarte.

Qué harás

  • Embarca a pie de río en la Ribeira y navega el Duero río arriba hasta Peso da Régua
  • Nota cómo el barco se eleva 14 metros dentro de la esclusa de Crestuma-Lever y 35 en la de Carrapatelo
  • Desayuna al salir de la ciudad y almuerza a mediodía en cubierta, con el valle a los dos lados
  • Pasea libremente por Peso da Régua, el centro del valle vinícola del Duero
  • Vuelve a Oporto por tierra y termina el día junto al puente de Luís I, en Vila Nova de Gaia

Descripción

El paseo en barco de Oporto a Régua recorre el Duero entero en un solo día, desde el muelle de la Ribeira hasta la capital del vino, y lo hace río arriba, que es el sentido en el que el valle se va estrechando y las terrazas de viñedo se acercan al agua. Son unas siete horas y media de navegación, con desayuno y almuerzo servidos a bordo y dos esclusas que levantan el barco casi 50 metros. Con el regreso a Oporto ya incluido, la vuelta no repite el camino.

Río arriba desde la Ribeira

El barco zarpa a pie de río y las primeras millas son las de las postales de Oporto, con los puentes pasando por encima. Muy pronto la ciudad se termina de golpe. A partir de ahí el Duero se encajona entre laderas de esquisto donde el viñedo está plantado en terrazas sostenidas por muros de piedra seca. Es el Alto Duero Vinhateiro, Patrimonio de la Humanidad. El esquisto no se trabaja de otra manera, así que la viña sube en escalones hasta donde alcanza la ladera.

Casi 50 metros dentro de dos esclusas

El Duero portugués está represado, de modo que subir hasta Régua obliga a atravesar dos presas por dentro. La primera es Crestuma-Lever, la última presa antes de la desembocadura, que se inauguró en 1985 y tiene 14 metros de desnivel. La segunda es Carrapatelo, donde el barco se eleva 35 metros con las paredes de hormigón creciendo a los lados mientras la cámara se llena. Se entra por abajo, se cierra la compuerta detrás y el agua hace el resto en unos minutos.

Desayuno y almuerzo a bordo

El desayuno se sirve nada más zarpar, cuando el barco todavía está saliendo de la ciudad. El almuerzo llega a mediodía, entre las dos presas, con un menú portugués y las bebidas de la comida incluidas. Hay servicio de bar durante la travesía. Lo que se pida fuera de las comidas se paga a bordo.

Régua, la capital del vino

El barco atraca en Peso da Régua, donde el valle vinícola tiene su centro comercial y administrativo, y por eso se la conoce como la capital del vino y de la viña. Queda tiempo libre para recorrer el paseo fluvial y callejear por el centro antes de la vuelta.

Punto de encuentro y cómo llegar

Se embarca en el muelle de Cais da Estiva, en plena Ribeira de Oporto, o en el muelle de Vila Nova de Gaia, según la salida que elijas al reservar. Los dos quedan junto al puente de Luís I, la referencia más fácil de localizar desde cualquier punto del centro. A los dos se llega andando desde la Ribeira o bajando desde la estación de São Bento. Conviene llegar con margen, porque el barco sale a primera hora de la mañana. El regreso a Oporto va incluido y termina en Vila Nova de Gaia, junto al mismo puente.

Un día resuelto de principio a fin

La jornada ronda las diez horas y media entre la navegación, el tiempo libre en Régua y el traslado de vuelta, así que cuenta con el día completo. Dentro van el paseo en barco, el desayuno, el almuerzo con sus bebidas y el regreso, sin pagos obligatorios que aparezcan por el camino. La cancelación gratuita y la atención en español los 365 días del año corren de nuestra parte. Lleva gorra y algo de abrigo ligero, porque en cubierta se está muchas horas al sol y en el tramo alto del valle el viento del río refresca.

Qué incluye

  • Paseo en barco
  • Comidas o bebidas según modalidad
  • Autobús privado

No apto para

  • Personas en sillas de ruedas o con movilidad reducida
  • Carritos y sillas de bebé

No permitido

  • Mascotas

Preguntas frecuentes

¿Merece la pena el paseo en barco de Oporto a Régua?

Sí. Recorres el valle del Duero entero desde el agua en un solo día, atraviesas las dos esclusas por dentro y no tienes que conducir ni volver por donde has venido, porque el traslado de regreso va incluido. Eso sí, es un día largo y de ritmo lento, pensado para quien quiere pasarlo sentado mirando el paisaje. Si vas con poco tiempo en Oporto o buscas un plan movido, no es el tuyo.

¿Cuánto dura el paseo en barco de Oporto a Régua y a qué hora se vuelve?

La jornada completa ronda las diez horas y media. La navegación de Oporto a Régua ocupa unas siete horas y media, y después hay tiempo libre en Régua. El traslado de vuelta deja al grupo en Vila Nova de Gaia al final de la tarde. La hora exacta de salida la ves al elegir la fecha, porque depende del muelle de embarque.

¿Están incluidas las comidas en el paseo en barco a Régua?

Sí, y son dos, desayuno y almuerzo, los dos servidos a bordo y sin coste aparte, con las bebidas de la comida incluidas. Lo que se pida en el bar al margen de las comidas se paga a bordo, así que conviene llevar tarjeta o algo de efectivo.

¿Cómo es el regreso de Régua a Oporto?

Va incluido en la reserva y se hace por tierra, atravesando el valle, con llegada a Vila Nova de Gaia junto al puente de Luís I. No hay que gestionar ni pagar nada por la vuelta. La recogida y el regreso al hotel no están incluidos, así que al muelle de embarque se llega por cuenta propia.

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¿Sabías qué?

La esclusa por la que sube este barco fue la primera que se construyó en Portugal para navegación interior. Está en la presa de Carrapatelo, inaugurada en 1972, el primer aprovechamiento hidroeléctrico levantado en el tramo portugués del Duero. Antes de que existiera, ningún barco podía remontar el río hasta Régua salvo a la sirga. Hoy el barco sube esos 35 metros en unos minutos, encerrado entre las paredes de la cámara.