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Por Equipo buendía
El Puente de Carlos, reúne arquitectura, arte e historia por su trazado y, por supuesto, es una visita obligada en Praga. Si sois de los que madrugáis, no dudéis en acercaros a ver el amanecer en el puente. Es el monumento más visitado de Praga, y una vez lo conozcas entenderás el porqué, y es que su encanto, su historia y arquitectura hace de este puente un lugar especial.

El Puente de Carlos es el puente más antiguo de Praga y el segundo más antiguo de la República Checa, une la Ciudad Vieja (Staré Mesto) y la Ciudad Pequeña (Mala Strana), atravesando el río Moldava.
Unidas dos de las partes más importantes de la ciudad, el puente fue un tránsito de peatones, de carromatos y por ende de mercancías. Los habitantes de la ciudad dejaron de mirar con recelo las subidas del río Moldava y podemos decir que, al menos un poco, su vida fue más fácil. Esta es solo uno de los motivos por los que este es el puente de referencia de la ciudad. La mejor manera de conocer su historia y admirar sus vistas es, sin duda, ¡recorrerlo todas las veces que podáis durante vuestro viaje a Praga!
El puente de Carlos mide 520 metros de largo, casi 10 metros de ancho y está apoyado sobre 16 arcos. Actualmente, es de acceso peatonal, pero en su día estuvo destinado al paso de carruajes con cuatro carriles.
A lo largo del puente encontramos 30 estatuas situadas a ambos lados, construidas en el siglo XVIII. Hoy, la mayoría de las estatuas que podemos ver en nuestro paso por el puente son copias y las originales se encuentran en el Museo Nacional de Praga y en el Vyšehrad.
El Puente de Carlos está declarado patrimonio cultural nacional.
Debido a las inundaciones de 1342, el que por aquel entonces era el puente principal de la ciudad, el Puente de Judith, quedó destruido. El pueblo checo se ve necesitado de volver a unir las dos partes principales de la ciudad para cruzar el río. Es así como comienza la historia del Puente Carlos de Praga.

Carlos IV encargó a astrólogos y numerólogos de la época que buscarán la fecha idónea para el comienzo de la edificación del puente que llevaría su nombre. Así fue como se determinó el número capicúa 135797531, que se corresponde al año 1357, día 9 de julio, a las 05:31 horas, momento en el que fue colocada la primera piedra del puente. El puente fue construido con arenisca de Bohemia y su levantamiento terminó a principios del siglo XV.
Desde su edificación, el puente ha sufrido muchos daños, al ser parte de guerras y catástrofes naturales, como el final de la Guerra de los Treinta Años, en el que se destruyó parte de la torre del lado de la Ciudad Vieja; o inundaciones como la de 1432 que derribó tres de los pilares que lo mantienen en pie. En mayo de 1905 circuló por última vez un tranvía tirado por caballos por el puente, para ser sustituido hasta 1908 por uno eléctrico. Desde 1978 está prohibido todo tránsito no peatonal por el Puente de Carlos. Desde 1992 forma parte del conjunto histórico de Praga declarado Patrimonio de la Humanidad.
En los extremos del puente se encuentran ubicadas tres torres: dos en el lado de Malá Strana y una en el lado de Staré Mesto. Las primeras son claramente diferentes y asimétricas entre ellas, ya que fueron construidas en distintas épocas.
La torre más pequeña es la más antigua y recibe el nombre del antiguo puente, Torre de Judith. Combina los estilos románico y renacentista de su última remodelación, y tiene tres plantas, con una altura de 29 metros. Por su parte, la torre grande data de 1464 y se corresponde con el estilo gótico tardío, coincidiendo con el diseño del puente y la torre del lado contrario

La Torre de la Ciudad Vieja es una obra maestra del estilo gótico y es de la misma época que el propio Puente de Carlos. Fue durante siglos el único acceso a esta parte de la ciudad. El interior de la torre es accesible, por lo que con sus casi 50 metros de altura, sirve de magnífico mirador. En su interior también se pueden ver exposiciones sobre su construcción.
La torre, de casi 50 metros de altura, es un fantástico mirador de estilo gótico tardío. Los escudos que decoran la torre son aquellos lugares que formaban parte del reino en el momento de su construcción. La fachada que se ve desde el puente contrasta por su escasa decoración, ya que fue dañada en numerosas batallas.
Sobre la puerta de la Torre de la Ciudad Vieja destacan las estatuas de los vigilantes de la torre: a la izquierda, la del rey Carlos; en el centro, la de San Vito, considerado protector del puente; y a la derecha, el rey Wenceslao, miembro de la dinastía fundadora de Praga. En la parte superior hay dos estatuas más representando a los patrones de la República Checa, San Adalberto y San Segismundo.
Durante siglos, los monarcas checos, realizaban el llamado Camino Real, en la ceremonia de su coronación, atravesando el Puente de Carlos, pasando bajo esta torre, de camino al Castillo de Praga.
Las barandillas del puente están decoradas con 30 esculturas y grupos escultóricos que datan en su mayoría de la época entre los años 1706 y 1714.
Brokof es el autor de algunas de las esculturas que podemos ver en el puente Carlos. Algunas de sus esculturas son:

Pero también en el puente hay otras estatuas y otros artistas:
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Puente Carlos — Karlův most Ver en Google Maps
En la ciudad de Praga hay 17 puentes que cruzan el río de la ciudad.
El río que atraviesa la ciudad de Praga es el río Moldava, símbolo de la capital checa.
El Puente de Carlos de Praga cuenta con 30 esculturas en piedra para decorar las murallas.
El puente está sostenido por 16 arcos, mide 516 metros de largo y 10 de ancho. En la actualidad solo es de acceso peatonal.
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